当サイトは国土交通省・環境省・国民生活センター・国税庁など公的機関や業界団体の公開情報と、一般的な洗車・車の手入れの方法をもとに編集部が独自に執筆しています。特定の洗車場・店舗・商品を勧めるものではありません。洗車機や洗車場の設備・料金・コーティングの施工内容はお店によって異なります。洗剤やコーティング剤は製品の説明書の使い方を確かめてから使ってください。記事内には広告を含む場合があります。
フロントガラスは撥水しているのに、横の窓は雨粒だらけでサイドミラーが見えにくい。そんな経験はありませんか。
結論から言うと、サイドガラスの撥水は3つの順番で進めるとムラなく仕上がります。
窓の場所ごとの働きを知り、汚れと古い膜を落とし、窓を下げて上の縁まで塗る流れです。リアガラスは液垂れに特に気をつけましょう。
この記事では、サイドガラスとリアガラスのケアの違いを、窓ごとに分けて紹介していきますね。
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サイドガラスとリアガラスの撥水は何が違う?
サイドガラスはワイパーが無く、窓の上げ下げでゴムと擦れます。リアガラスは傾きがあって液が垂れやすく、熱線が付いている車も多い場所です。同じ撥水でも、窓ごとに効き方と気をつけたい点が違います。
『窓なんて、どこも同じでしょ?』と思いますよね。
実は、窓の場所によって、水の流れ方も擦れ方も違うんです。ここを知っておくと、窓ごとに合ったケアが選べますよ。
窓の場所ごとの効き方と施工の注意
| 窓 | 撥水の効き方 | 施工で気をつけたいこと |
|---|---|---|
| 運転席・助手席の窓 | 走ると水滴が後ろへ流れ、ミラーが見やすくなる | 窓を少し下げて上の縁まで塗る。見え方に問題が出ないようにする |
| 後ろの席の窓 | 水滴は残りやすいが、雨の日の汚れが落ちやすくなる | 子どもが触る場所は拭き取りを丁寧に |
| リアガラス | 傾きで水が流れやすい。リアワイパーがある車も | 液が下に垂れやすい。熱線を強くこすらない |
| 窓の上げ下げ部分 | ゴムと擦れて膜が弱りやすい | ゴムに液を付けすぎない |

後ろの席の窓は「汚れが落ちやすい」を目標に
後ろの席の窓は、運転中に見る機会が前の窓より少ない場所です。
その分、撥水の見え方より、手の跡や汚れが落としやすいかを目標にすると、手入れが楽になりますよ。子どもが窓に触ることが多い車なら、外側だけでなく内側の拭き掃除もセットで考えておきましょう。
撥水と親水、どちらにする?
サイドウィンドウの撥水は、走っている時に水滴が後ろへ流れていくので、サイドミラーを見る時の視界が楽になります。
一方、リアガラス親水コーティングのように、水を薄く広げるタイプを選ぶ方もいます。水玉の跡が残りにくいので、後ろの見え方の変化を抑えたい方に向いていますよ。
- 走ると水滴が飛びやすい
- 市販品が多く、自分で塗りやすい
- 水を弾く手ごたえが分かりやすい
- 水が薄い膜になって流れる
- 水玉の跡が残りにくい
- 水を弾く感じは少ない
おすすめを選ぶ前に決めておきたいこと
サイドガラス撥水のおすすめを探す前に、次の3つを決めておくと迷いにくくなりますよ。
| 決めること | 考え方の例 |
|---|---|
| 塗る窓 | 前席の窓だけか、後ろの席やリアガラスまで含めるか |
| 水の付き方 | 弾きたいなら撥水、跡を残したくないなら親水 |
| 塗り直しの手間 | こまめに自分で塗るか、お店でまとめて頼むか |
この3つが決まれば、商品を見比べる時も「自分の条件に合うか」で選べます。サイドガラスとリアガラスで、別のタイプを選んでもかまいません。
サイドガラスとミラーをそろえて考えたい方はサイドミラーの撥水と親水も読んでみてください。
サイドガラスの撥水のやり方
サイドガラスは、窓を少し下げて上の縁まで塗るのがコツです。閉めたままだと、上の縁に塗り残しが出やすいんです。
『窓を閉めたまま塗れば十分』と思っている方も多いはずです。
でも、窓を閉めた状態だと、上の縁がゴムに隠れています。そこに汚れや塗り残しがあると、窓を下げた時に筋になって見えることもあります。
- 車を洗い、窓ガラスの砂ぼこりと汚れを落とす
- 油膜や水垢が残っていれば落とし、よくすすいで拭き取る
- 窓を少し下げて、上の縁の汚れも拭いておく
- 乾いたガラスに、撥水剤を薄く塗る
- 製品の説明書どおりに時間を置き、拭き取って仕上げる

窓のゴムに気をつけよう
撥水剤がゴムに付くと、白く残ったり、窓の上げ下げの時に音が出たりすることもあります。
塗る量は少なめにして、ゴムの近くは布を細く折って塗ると安心ですよ。
塗り直す時のコツ
サイドガラスは窓の上げ下げで擦れるので、フロントより早く膜が弱ってくると感じる方もいます。
- 窓の下の方だけ、水が玉にならず広がる
- 窓を下げた時に、上の縁にムラが見える
- 雨の日にミラーを見る時、水滴が残って見えにくい
塗り直す時も、古い膜や汚れを落としてから塗るのが基本です。上から重ねてよいかは、製品の説明書で確かめてくださいね。
リアガラスの撥水・親水のやり方
リアガラスは傾いているので、液が下へ垂れやすい場所です。少ない量で塗り、ボディに付いたらすぐ拭き取りましょう。
リアガラスは、普段あまり見ない分、ケアが後回しになりやすいですよね。
ただ、ここには気をつけたい理由があります。国民生活センターには、ガラス用の撥水剤が垂れた部分の塗装がはげたという相談が寄せられ、相談者の車はリアガラスでした。
テストでは、付いてすぐ拭き取った場合や、拭き取らずに24時間置いた場合は塗装への影響は見られませんでした。一方、液を染み込ませた紙を貼ってラップをかぶせ、屋外に72時間置いた条件では、一部の車で塗装の膨らみや剥がれが見られました。
リアガラスの上の方から多めに塗って、液がリアの塗装に垂れたまま気づかないことがあります。この件のあと、商品には「特にリアガラス等、はめ込みガラスは下部に流れやすいので注意すること」という注意表示が加えられました。塗る量を少なくし、下側に布を当てながら作業しましょう。
熱線とリアワイパーのある車
リアガラスの内側に熱線がある車も多いですが、撥水剤を塗るのは外側です。外側を塗る時も、強くこすりすぎないようにしておきましょう。
リアワイパーがある車は、乾いたまま動かさないのが基本です。国土交通省の日常点検の案内でも、ワイパーのから拭きはガラスを傷つけるとされています。
リアガラスの汚れを落とすコツ
リアガラスは、走っている時に車の後ろで巻き上がった汚れが付きやすい場所です。
撥水剤を塗る前に、まず汚れをしっかり落としておきましょう。汚れの上から塗ると、ムラになったり、すぐに効果が落ちたりしやすいんです。
背の高い車は、リアガラスの上の方に手が届きにくいこともあります。踏み台を使う時は、安定した地面に置いて、身を乗り出さずに作業してくださいね。
サイドガラスの見え方の決まりと、手入れの考え方
運転席と助手席の横の窓は、運転に必要な視野で、光を通す割合が70%以上であることが国の基準で決まっています。塗った物があっても、透明であることが前提です。
『横の窓にコーティングしたら、車検で困るの?』と心配になりますよね。
国の基準では、前面ガラスと、運転席より後ろの窓を除いた側面ガラスに決まりがあります。
透明でゆがみがなく、運転に必要な視野の部分で可視光線透過率70%以上であることが求められています。窓に塗った物がある場合も、塗った状態で透明であることが条件です。
撥水剤やコーティングについて、車検に通る・通らないを名指しした公的な資料は見当たりませんでした。見え方に違和感がある時は、施工したお店や車検を受ける工場に相談してみてください。
窓にフィルムを貼っている車は
窓の内側にフィルムを貼っている車もありますよね。撥水剤は外側に塗る物なので、内側のフィルムとは場所が違います。
ただ、運転席と助手席の窓に、光を通す割合が70%未満になる着色フィルムを貼ることは、国土交通省が不正改造の例として挙げています。外側の撥水と合わせて、窓の見え方に違和感が無いかを時々確かめておきましょう。
冬の窓の凍結にも
国土交通省の地方整備局は、窓ガラスの凍結は撥水剤を塗っておくことである程度防げる、と案内しています。
冬の朝に窓が凍りやすい地域では、サイドガラスの撥水が役立つ場面もありそうですね。凍った窓は、しっかり溶かしてから運転しましょう。
窓の手入れが負担になってきたら
窓だけでなく、ボディの傷や塗装の傷みも目立ってきた。手入れの手間や費用が負担に感じる。
そんな時は、買い替えを考え始める方もいるはずです。
車を手放す時は、販売店の下取りだけでなく、買取店に売る方法もあります。売る前に洗車と車内の片付けをしておくと状態を見てもらいやすく、先に今の車の相場を知っておくと判断しやすくなりますよ。
詳しくは車の査定前に洗車はするべき?で紹介しています。
サイドガラス撥水の知恵袋でよくある相談
「横の窓にキラキラした跡が出た」「窓を開け閉めすると白いスジが残る」は、知恵袋でもよく読まれている相談です。
ここでは、サイドガラスについて多く読まれている相談を要約して紹介しますね。
「サイドガラスにラメのようなキラキラした跡が出てきた」
とても多く読まれていたのが、横の窓に光に当たるとキラキラ見える跡が出てきた、という相談です。
原因は、水垢なのか、古いコーティングのムラなのか、ガラスの表面の状態なのか、見てみないと分かりません。まずはガラスを洗い、ガラスに使える物でやさしく落とせるかを試してみましょう。
落ちない時は、自分で強く磨く前に、お店で見てもらうと安心ですよ。
「洗車機のワックスで、サイドガラスが見えにくくならない?」
コイン洗車場の洗車機でワックスのコースを選んだら、ガラスにも付いて、雨の日にサイドガラスが見えにくくならないか、という相談です。
洗車機のコースで使われる物がガラスにどう影響するかは、洗車機やコースごとに違います。気になる時は、洗車機の案内や店の掲示を確かめてみましょう。
洗った後にガラスがギラついて見える時は、ガラスを洗い直し、必要なら油膜取りをしてから撥水剤を塗り直すと、見え方が落ち着くことがありますよ。
「洗車の後に窓を開け閉めすると、白いスジが残る」
洗車の後に窓を下げると、ゴムのすき間の水が付いて、白いスジとして残ってしまう、という相談です。
拭き上げの最後に窓を少し下げて、上の縁とゴムの周りの水も拭いておくと、スジが残りにくくなります。
例えばこんなふうに声をかけ合うといいですね。
「拭き終わった?窓も少し下げて、上の縁も拭いておこう」
「そうか、ゴムの中の水が出てくるんだね」
窓の拭き方のコツは車の窓ガラスの拭き方・洗い方で紹介しています。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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よくある質問
サイドガラスコーティングのおすすめはどう選べばいいですか?
まず撥水か親水かを決め、窓ガラスに使える製品かを用途の表示で確かめましょう。ゴムに付いた時の注意書きや、塗り直しのしやすさも見ておくと選びやすいです。
リアガラスコーティングのおすすめの選び方は?
リアガラスは液が垂れやすいので、少ない量で塗れる物や、塗り方の説明が分かりやすい物が扱いやすいです。リアワイパーのある車は、ワイパーとの相性も製品の説明で確かめてください。
サイドガラス親水コーティングは自分でできますか?
市販品でも塗れます。親水は汚れが付くと効果が落ちやすいので、塗る前の汚れ落としを丁寧にしておきましょう。
サイドガラスの撥水はどのくらい持ちますか?
製品や窓の上げ下げの回数、保管場所で変わります。水が玉にならず広がるようになったら、塗り直しを考えるタイミングです。
サイドガラスとフロントガラスで、違う物を塗ってもいいですか?
窓ごとに撥水と親水を使い分ける方もいます。ただ、ウォッシャ液などとの相性もあるので、それぞれの製品の説明で確かめてから使いましょう。
まとめ
- サイドガラスはワイパーが無く、窓の上げ下げでゴムと擦れる
- サイドガラスは窓を少し下げて、上の縁まで塗る
- リアガラスは液が下へ垂れやすいので、少ない量で塗り、すぐ拭き取る
- 運転席・助手席の横の窓は、塗った状態で透明で見え方に問題がないことが前提
- 窓を開け閉めした時の白いスジは、上の縁とゴムの周りを拭くと防ぎやすい





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