当サイトは国土交通省・環境省・国民生活センター・国税庁など公的機関や業界団体の公開情報と、一般的な洗車・車の手入れの方法をもとに編集部が独自に執筆しています。特定の洗車場・店舗・商品を勧めるものではありません。洗車機や洗車場の設備・料金・コーティングの施工内容はお店によって異なります。洗剤やコーティング剤は製品の説明書の使い方を確かめてから使ってください。記事内には広告を含む場合があります。
雨の日に車線を変えようとしたら、サイドミラーが水滴だらけで後ろがよく見えない。そんなヒヤッとした経験、ありますよね。
結論から言うと、サイドミラーのケアは3つの順番で考えると迷いません。まず今のミラーに膜が付いているかを確かめ、次に撥水か親水かを選び、最後にボディへ液を付けないように塗ります。
この記事では、車のサイドミラーの撥水と親水の違いと、見やすく保つための手入れを紹介していきますね。
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サイドミラーは撥水と親水、どちらが見やすい？
撥水は水を玉にして風で飛ばし、親水は水を薄く広げて流します。走る速さや雨の降り方で見え方が変わるので、自分の乗り方に合わせて選ぶのがコツです。
『結局、どっちが見やすいの？』と一番気になりますよね。
実は、どちらにも得意な場面があります。サイドミラーは窓ガラスより小さく、ワイパーも無いので、水滴の残り方がそのまま見え方に響くんです。
| 比べる点 | 撥水 | 親水 |
|---|---|---|
| 水の付き方 | 水が玉になって転がる | 水が薄い膜になって広がる |
| 速く走っている時 | 風で水滴が飛びやすい | 水の膜が流れて見える |
| ゆっくり走る・止まっている時 | 水玉が残って見えにくいことがある | 水玉ができにくく、像がゆがみにくい |
| 乾いた後 | 水玉の跡が残ることがある | 跡が残りにくいと感じる人が多い |
| 手入れ | 市販品が多く、塗り直しやすい | 汚れが付くと効果が落ちやすい |
乗り方で選ぶ目安
車ミラーの撥水と親水は、どちらが上というより、乗り方との相性で選ぶとよいですよ。
| 乗り方 | 合いやすいタイプ | 理由 |
|---|---|---|
| 高速道路やバイパスが多い | 撥水 | 風で水滴が飛びやすい |
| 街乗りで信号待ちが多い | 親水 | 止まっていても水玉が残りにくい |
| 夜の雨の運転が多い | 親水 | 水玉に光が反射してにじむのを抑えやすい |
| 自分で手軽に塗り直したい | 撥水 | 市販品が多く扱いやすい |
『両方の場面があるんだけど…』という方も多いはずです。その場合は、一番困っている場面を思い出して決めてみてください。
- 走っている時の水切れを重視する
- 塗り直しを自分でこまめにできる
- 水を弾く手ごたえが欲しい
- 止まっている時の見え方を重視する
- 水玉の跡が気になる
- 夜の雨のにじみを減らしたい
ミラーが見えにくくなる原因
コーティングを考える前に、なぜ見えにくいのかを一度確かめておきましょう。原因によって、やることが変わるんです。
| 見え方 | 考えられる原因 | まずやること |
|---|---|---|
| 雨の日だけ見えにくい | 水滴が残っている | 撥水か親水のコーティングを考える |
| 晴れの日もぼやける | 水垢や汚れの膜 | ミラーを洗ってから見え方を確かめる |
| 丸い跡がたくさんある | 乾いた水滴の跡（水シミ） | ミラーに使える物で落とせるか確かめる |
| 光がギラギラにじむ | 油分や古いコーティングのムラ | 古い膜を落としてから塗り直す |
例えば、こんな会話はよくあります。
「雨の日のミラー、何か塗ったほうがいいかな」
「その前に一度洗ってみたら？晴れの日もぼやけてるなら、ただの汚れかもしれないよ」
今のドアミラーに膜が付いていないか確かめよう
車によっては、ドアミラーにもともと親水の膜が付いていることがあります。その上に撥水剤を塗ると、もとの膜の働きを邪魔してしまうことも。塗る前に確かめておきましょう。
『新しく塗れば、もっと見やすくなるでしょ？』と思いますよね。
でも、もとから膜が付いているミラーだと、上から別の物を塗ることで、かえって見えにくくなる場合があります。せっかくの膜を落としてしまうことも。
確かめ方
- 車の取扱説明書で、ドアミラーの説明を見る
- 買ったお店に、ミラーに膜が付いているか聞く
- 霧吹きで水をかけて、水が玉になるか広がるかを見る
- 以前のオーナーが何か塗っていないか、中古車なら販売店に聞く
霧吹きで見る方法は手軽ですが、汚れや古いコーティングで見え方が変わることもあります。分かりにくい時は、お店に聞くのが確実ですよ。
もとの膜がある時の手入れ
ドアミラーにもとから親水の膜がある場合は、強くこすらない、研磨剤の入った物を使わない、が基本です。
汚れはやわらかいスポンジやタオルで、水と中性のシャンプーでやさしく洗いましょう。使うケミカルは、ミラーの膜に使えるかを製品の説明で確かめてくださいね。
中古で買った車のミラーは？
中古で買った車の場合、前に乗っていた人が何を塗っていたかは分からないことが多いですよね。
霧吹きで水をかけた時に、場所によって玉になったり広がったりするなら、古いコーティングがまだらに残っているかもしれません。その時は、いったん膜を落としてそろえてから、撥水か親水かを選び直すとすっきりします。
ただ、もとの親水の膜が付いているミラーだと、落とす時にその膜まで傷めることも。中古車の販売店に、ミラーの仕様を聞いてから作業すると安心ですよ。
サイドミラーのコーティングのやり方
サイドミラーのコーティングは、汚れを落としてから、小さな面に少ない量を塗るのが基本です。ボディやゴムに液が付かないように、周りを守ってから作業しましょう。
ミラーは面積が小さいので、作業自体は短い時間で終わります。
ただ、スプレータイプだと、周りのボディや樹脂パーツにも液がかかりやすいんです。ここだけは気をつけておきたいところです。
- ミラーを洗って、砂ぼこりや汚れを落とす
- 水垢や古い膜が残っていれば、ミラーに使える物で落とす
- ミラーの周りのボディや樹脂をマスキングテープで覆う
- スプレーは布に吹き付けてから、ミラーに薄く塗る
- 製品の説明書どおりに時間を置き、仕上げる
液をボディに付けないために
国民生活センターには、ガラス用の撥水剤が垂れた部分の塗装がはげたという相談が寄せられ、テストが行われたことがあります。
付いてすぐ拭き取った場合などは影響が見られませんでしたが、長く置き続けた条件では、一部の車で塗装の剥がれなどが見られました。
ミラーに直接スプレーして、周りのドアやミラーカバーに液が飛んだまま気づかないことがあります。布に吹き付けてから塗るか、周りを覆ってから作業し、付いたらすぐ拭き取りましょう。
ミラーカバーや付け根の汚れも見ておこう
鏡の面だけでなく、ミラーカバーの付け根やすき間にも汚れは溜まります。
雨のあと、ミラーの下からボディに黒いスジが垂れてくることもありますよね。付け根のすき間に溜まった汚れが、雨で流れ出ていることが多いんです。
洗う時は、やわらかいスポンジやブラシで付け根まで洗い、すすぎの水をしっかり流しておきましょう。
塗った後の扱い
塗った直後に雨に当ててよいか、どのくらいで効果が落ちてくるかは、製品によって違います。
製品の説明書に書かれている時間を守り、水の弾き方や広がり方が変わってきたら塗り直しを考えましょう。
撥水から親水に切り替えたい時
『撥水を塗っていたけど、親水に変えてみたい』という方もいますよね。
その場合は、残っている撥水の膜をいったん落としてから親水の物を塗るのが基本です。膜が残ったまま重ねると、場所によって水の付き方がばらばらになり、かえって見えにくくなることもあります。
古い膜の落とし方は、使っていた製品の説明書や、これから使う製品の説明で確かめてみてください。落とし方が分からない時は、お店に相談するのも手ですよ。
サイドミラーの撥水の知恵袋でよくある相談
「撥水と親水どっちがいい？」「スプレーがボディにかかる」「水シミが取れない」は、知恵袋でもよく読まれている相談です。
ここでは、ミラーのコーティングについて多く読まれている相談を要約して紹介しますね。
「サイドミラーに塗るなら撥水と親水、どっちがいい？」
とても多く読まれていたのが、この質問です。答えている人の意見も分かれていました。
ここまで見てきたとおり、走る速さと、困っている場面で選ぶのが近道です。どうしても決められない時は、片側だけ試して見え方を比べる方法もありますよ。
「親水コーティングをしたいけど、スプレーだとボディにかかりそう」
雨の日のミラーを見やすくしたいけれど、スプレー式だと周りにかかりそうで不安、という相談です。
布やスポンジに出してから塗るか、周りをマスキングテープで覆ってから作業すると安心です。製品によっては塗り方が決まっているので、説明書の方法を優先してくださいね。
「ドアミラーの水シミ（ウォータースポット）が取れない」
ドアミラーに丸い水シミが残って、洗っても取れないという相談もありました。
もとの膜があるミラーでは、強い薬剤や研磨剤で落とそうとすると膜まで傷めることも。落とし方に迷ったら、まずお店に見てもらうのが安心ですよ。
水シミの落とし方の全体は水垢の落とし方で紹介しています。
「洗車機にミラーを畳まずに入れたら壊れる？」
ガソリンスタンドの洗車機に、サイドミラーを畳まずに入ってしまったけれど大丈夫か、という相談です。
ミラーを畳むかどうかは、洗車機の方式やお店ごとに案内が違います。気になる時は、店の掲示を確かめるか、係の人に聞いてみるのが一番です。
洗った後にミラーの動きや見え方がおかしいと感じたら、その場でお店に伝えておきましょう。
ミラーの手入れで気をつけたいことと、車の状態が気になってきた時
ミラーを畳むかどうかは、洗車機のお店の案内に合わせましょう。手入れの手間が気になってきたら、車全体の状態から乗り続けるかを考えるのもひとつです。
ガソリンスタンドの洗車機に入れる時、サイドミラーを畳むかどうか迷ったことはありませんか。
洗車機の方式やお店によって案内が違うので、店の掲示や係の人の案内に合わせるのが基本です。洗車機の使い方は洗車機の使い方でまとめています。
ミラーは窓と同じく、毎日の運転で見る場所です。雨の日に見えにくいと感じたら、コーティングをする前に、まず汚れを落としてみると見え方が変わることもあります。
洗車のついでにミラーを手入れする流れ
ミラーの手入れは、洗車のついでにやると手間が増えません。
ボディを洗う時にミラーもやさしく洗い、拭き上げの時に鏡面の水を残さないように拭いておく。これだけでも、水シミが付きにくくなりますよ。
「ミラーって、ボディと同じタオルで拭いていいの？」
「いいけど、砂が付いたタオルは避けてね。きれいな面で最後にやさしく拭くといいよ」
手放すことも考え始めたら
ミラーやガラスだけでなく、ボディの傷や塗装の傷みも目立ってきた。手入れの手間や費用が負担になってきた。
そんな時は、買い替えを考え始める方もいるはずです。
車を手放す時は、販売店の下取りだけでなく、買取店に売る方法もあります。売る前に洗車と車内の片付けをしておくと状態を見てもらいやすく、先に今の車の相場を知っておくと判断しやすくなりますよ。
査定の前の手入れは車の査定前に洗車はするべき？で詳しく紹介しています。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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よくある質問
サイドミラーコーティングは窓ガラス用の物を使ってもいいですか？
製品によって使える場所が決まっています。ミラーに使えるかどうかを、製品の説明書や用途の表示で確かめてから使いましょう。
車ドアミラーの撥水はどのくらいで塗り直せばいいですか？
製品や走り方、保管場所で変わります。水が玉にならず広がる場所が増えてきたら、塗り直しを考えるタイミングです。
ミラー親水コーティングの上から撥水剤を塗ってもいいですか？
もとの膜の働きを邪魔したり、見えにくくなったりすることがあります。塗る前に、取扱説明書や買ったお店で確かめておきましょう。
ドアミラーコーティングをしたら、洗車の時に気をつけることはありますか？
強くこすらず、やわらかいスポンジやタオルで洗うのが基本です。使うケミカルは、コーティングに使えるか製品の説明で確かめてください。
ドアミラーに撥水と親水、両方の性質の物はありますか？
撥水と親水の中間のような性質をうたう製品もあります。どんな水の付き方になるかは製品ごとに違うので、説明書で確かめてから選んでみてください。
まとめ
- 撥水は水を玉にして飛ばし、親水は水を薄く広げて流す
- 速く走ることが多いなら撥水、街乗りや夜の雨が多いなら親水が合いやすい
- ドアミラーにもとから膜が付いていないか、塗る前に確かめる
- スプレーは布に吹き付けてから塗り、ボディに付いたらすぐ拭き取る
- 洗車機でミラーを畳むかは、お店の案内に合わせる
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