当サイトは国土交通省・環境省・国民生活センター・国税庁など公的機関や業界団体の公開情報と、一般的な洗車・車の手入れの方法をもとに編集部が独自に執筆しています。特定の洗車場・店舗・商品を勧めるものではありません。洗車機や洗車場の設備・料金・コーティングの施工内容はお店によって異なります。洗剤やコーティング剤は製品の説明書の使い方を確かめてから使ってください。記事内には広告を含む場合があります。
車を買う時にコーティングを勧められて、『正直、車のコーティングって無駄なんじゃないの？』と迷っている方も多いはずです。
結論から言うと、コーティングが無駄かどうかは、乗る年数・置き場所・洗車の手間の3つで決まります。条件が合えば手入れがぐっと楽になりますし、合わなければ市販品やワックスで十分なこともあるんです。
この記事では、自分に必要かどうかを決める表と、勧められた時の考え方を紹介しますね。
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車のコーティングは無駄？先に結論から
コーティングは、汚れを付きにくく、落としやすくするためのものです。傷を防いだり、洗車をいらなくしたりするものではありません。期待する役目がずれていると「無駄だった」と感じやすくなります。
『高いお金を払ったのに、思ったほど変わらなかった』という声、よく見かけますよね。
実は、無駄だと感じる理由の多くは、コーティングそのものより「期待していたこと」とのずれなんです。よくある期待と、実際のところを並べてみました。
| よくある期待 | 実際のところ |
|---|---|
| 傷が付かなくなる | 膜はとても薄く、傷を防ぐ力は限られる |
| 洗車しなくてよくなる | 汚れは付く。落としやすくなるのが役目 |
| ずっとピカピカのまま | 持ちは製品・施工・置き場所・手入れで変わる |
| 売る時に高くなる | 査定での見られ方は店ごと・車ごとに違う |
| 水垢が一切付かない | 水滴が乾けば跡は残る。拭き上げは必要 |
こうして見ると、「無駄だった」と感じた理由がなんとなく見えてきませんか。
コーティングがどんなものかは車のコーティングとはでくわしくまとめています。
傷とコーティングの関係
『洗車傷が嫌だからコーティングしたい』という方も多いですよね。
ただ、洗車傷の多くは、砂やほこりが付いたままこすることで付きます。膜があっても、砂をこすれば傷は入ることがあるんです。
傷を減らしたい時は、コーティングより先に、洗い方を見直すのが近道です。
たっぷりの水で砂を流してから洗う、やわらかいスポンジやタオルを使う、といった基本が効いてきます。くわしくはコーティングで傷は防げる？で紹介しています。
「無駄」と感じやすい3つの場面
実際に後悔の声が出やすいのは、次のような場面です。
- 施工したあと、ほとんど洗車をしなかった
- 洗車傷を防げると思っていたのに、傷が増えた
- 手入れの方法を聞かないまま、強い洗剤や洗い方を続けた
どれも、コーティングの役目と使い方が合っていなかったケースですね。反対に言えば、役目を知って使えば無駄になりにくい、ということでもあります。
無駄になりやすい人・意味がある人の違い
コーティングが活きるのは、「汚れやすい環境で、長く乗って、洗車の手間を減らしたい人」です。反対に、短い期間で手放す人や、洗車そのものが好きな人には必要ないこともあります。
『自分はどっちなんだろう』と思いますよね。
まずは大まかに、どちらに近いかを見てみてください。
- 青空駐車で、雨や砂ぼこりを受けやすい
- この車に長く乗るつもり
- 洗車の手間や時間を減らしたい
- 濃い色で、水垢や汚れが目立ちやすい
- 屋根の下に置いていて、汚れにくい
- 近いうちに手放す予定がある
- 洗車のたびにワックスをかけるのが楽しい
- 洗車機をよく使い、細かい仕上がりは気にしない
洗車が好きな人には、なくてもいいことも
洗車のたびにワックスや簡易コーティングをかけるのが楽しい、という方もいますよね。
そういう方なら、長く持つ施工にこだわらなくても、こまめな手入れで十分きれいに保てます。ワックスとの違いはワックスとコーティングの違いで紹介しています。
洗車が苦手な人ほど、意味が出やすい
反対に、洗車は面倒、できれば回数を減らしたい、という方もいるはずです。
コーティングで汚れが落としやすくなると、1回の洗車が短く済むことがあります。洗車の手間を減らしたい方には、役目が合いやすいんですね。
乗る年数・保管場所・洗車の頻度で必要度を決める表
「乗る年数」「置き場所」「洗車の頻度」の3つを当てはめると、コーティングをどこまでやるかが決めやすくなります。迷った時は、この表から自分の行を探してみてください。
『条件はいろいろあるけど、結局どう決めればいいの？』という方のために、3つの条件を組み合わせた表を作りました。
あくまで考え方の目安です。最後は、実際の車の状態や好みで調整してくださいね。
| 乗る年数 | 置き場所 | 洗車の頻度 | 必要度の目安 | 考え方 |
|---|---|---|---|---|
| 長く乗る | 青空駐車 | 少なめ | 高い | 汚れを落としやすくする意味が大きい |
| 長く乗る | 青空駐車 | 多め | 中くらい | 施工か、こまめな市販品かを好みで |
| 長く乗る | 屋根の下 | 少なめ | 中くらい | 手軽な物でも差を感じやすい |
| 長く乗る | 屋根の下 | 多め | 低め | ふだんの手入れで十分なことが多い |
| 短めで手放す | 青空駐車 | 少なめ | 中くらい | 市販品で軽く守る程度で考える |
| 短めで手放す | どちらでも | 多め | 低め | 施工より、ふだんの洗車を丁寧に |
「長く乗る」「短め」は、人によって感じ方が違いますよね。次の車検まで、その次の車検まで、のように、自分の予定で区切ってみると考えやすいです。
表に当てはめる前のチェック
表を使う前に、次のことを書き出しておくと迷いにくくなります。
- この車にあと何年くらい乗るつもりか
- 平日は屋根の下か、青空駐車か
- 洗車は月にどれくらいできそうか
- 自分で洗うか、洗車機やお店に任せるか
- 今の塗装に、目立つくすみや傷がないか
洗車の頻度は、保管場所や走り方で変わります。自分に合うペースの決め方は洗車の頻度はどのくらい？で紹介しています。
必要度が高い時でも、やり方は選べる
必要度が高いからといって、お店で長く持つ施工を選ばないといけないわけではありません。
お店での施工、市販品で自分で塗る、洗車機のコーティングコースを使う、と方法はいろいろあります。予算と手間に合わせて選んでみてください。
状況別に当てはめてみると
表だけだとイメージしにくいので、よくある状況で考えてみましょう。
青空駐車で、週末だけ乗る濃い色の車の場合は、雨や砂ぼこりを受けやすく、水垢も目立ちやすい条件です。洗車の回数もそれほど取れないなら、コーティングで落としやすくしておく意味は大きいですよね。
屋根付きの車庫で、毎週自分で洗うのが楽しい場合は、汚れがたまりにくい条件です。長く持つ施工にこだわらず、ワックスや簡易コーティングで艶を楽しむやり方も合います。
次の車検の前に手放すつもりの場合は、施工の費用を回収する考え方はしにくいです。汚れが気になるなら、市販品で軽く守るくらいで十分なことが多いですよ。
| 方法 | 向いている人 | 確かめたいこと |
|---|---|---|
| お店で施工 | 下地の磨きから任せたい | 作業内容と、施工後の手入れの扱い |
| 市販品で自分で | 手軽に膜を足したい | 用途表示と、塗り直しの目安 |
| 洗車機のコース | 洗車のついでに足したい | コースの内容と、店の掲示 |
中古車のコーティングは無駄？勧められた時の考え方
中古車でも、塗装の状態を整えてから塗るなら意味はあります。ただ、前の手入れの状態は車ごとに違うので、「どこまで下地を整えるか」を確かめてから決めるのが安心です。
『中古車にコーティングって、無駄じゃない？』という疑問もよく見かけます。
新車と違うのは、塗装の状態が車ごとにばらばらなことです。くすみや細かい傷がある上から塗っても、仕上がりに満足しにくいことがあるんですね。
- 今の塗装の状態を、明るい所で一緒に見せてもらう
- 磨きなどの下地処理がどこまで含まれるかを聞く
- コーティングの種類と、施工後の手入れの扱いを聞く
- 見積もりを持ち帰り、ほかの選択肢と比べる
- 納得できたら頼む。迷ったら納車後に考えてもよい
その場で決めなくても大丈夫
車の契約の場で勧められると、断りにくいですよね。
ただ、コーティングは納車後に別のお店で頼むこともできます。分からない所があれば、その場で聞いてから決めて大丈夫です。
施工後の手入れの条件も見ておく
コーティングによっては、施工後に定期的な手入れを受けることが前提になっている物もあります。
その手入れが別料金なのか、どれくらいの間隔で必要なのかで、トータルの負担は変わってきますよね。施工そのものの金額だけでなく、そのあとの手間と費用も合わせて考えてみてください。
例えば、こんなふうに聞いてみるとスムーズです。
「この金額に、磨きの作業は入っていますか？」
「施工後の手入れは、別に料金がかかりますか？」
中古車ならではの確かめ所
中古車は、前に乗っていた人の手入れのしかたがそのまま残っています。
『前のオーナーがコーティングしていたかどうかなんて、分からない』という方も多いですよね。次の点を販売店に聞いてみると、判断の材料になります。
| 確かめたいこと | 理由 |
|---|---|
| 前にコーティングされていたか | 上から重ねてよいかが変わる |
| 塗装にくすみや細かい傷があるか | 磨きが必要かどうかが変わる |
| 一部だけ塗り直した跡があるか | 塗装面ごとに仕上がりが違うことがある |
| 樹脂パーツの白っぽさ | ボディと別の手入れが必要なことがある |
分からないと言われたら、それも1つの答えです。その場合は、下地を整える作業を含むかどうかを、特に丁寧に聞いておきましょう。
中古で買った車や、年数がたった車のコーティングは中古で買った車のコーティングでもまとめています。
コーティングしないなら、何をすればいい？
コーティングをしない場合も、汚れをためないこと、洗ったら水滴を残さないことを続ければ、塗装をきれいに保ちやすくなります。
『コーティングをやめるなら、何もしなくていい？』と思う方もいますよね。
コーティングをしない分、ふだんの洗車で汚れを早めに落とすことが大事になります。基本の流れは次のとおりです。
- 日差しの強くない時間に、たっぷりの水で砂を流す
- カーシャンプーの泡で、上から下へやさしく洗う
- 泡を残さないよう、すき間までよくすすぐ
- 水滴が乾く前に、やわらかいタオルで拭き上げる
- 気が向いた時に、ワックスや簡易コーティングで艶を足す
洗車の基本は洗車の基本でくわしく紹介しています。
ワックスと簡易コーティングの使い分け
艶を足したい時に使う物は、大きく分けてワックスと簡易コーティングがあります。
どちらがいいというより、手入れのスタイルで選ぶと続けやすいです。
| 比べる点 | ワックス | 簡易コーティング |
|---|---|---|
| 仕上がり | しっとりした艶が出やすい | すっきりした艶や水弾き |
| 作業 | 塗って拭き取る手間がある | 濡れたまま使える物もある |
| 塗り直し | こまめに塗り直す前提が多い | 製品の説明で確かめる |
| 向く人 | 手入れの時間を楽しみたい | 洗車のついでに手早く済ませたい |
どちらも、持ちや使える場所は製品ごとに違います。使う前に、説明書の使い方と注意書きを読んでおきましょう。
汚れを放っておかない
鳥のふんや虫、樹液などは、付いたら早めに落としておくと安心です。
時間がたつと落としにくくなることがあるので、気づいた時に水を含ませたやわらかいクロスで、こすらずに浮かせて取ってみてください。
洗車機を上手に使う
自分で洗う時間が取れない方は、洗車機を使うのも手です。
洗車機の方式やコースは、お店ごとに違います。
入れられない車や装備の条件もあるので、店の掲示や案内を確かめてから使ってみてくださいね。洗車機のあとも、水滴を拭き上げておくと水垢が残りにくくなります。
置き場所でできる工夫
青空駐車の場合、汚れや日差しを受けやすいのは避けられません。
ボディカバーを使う、木の下を避けて停めるなど、置き場所の工夫で汚れ方が変わることもあります。青空駐車の車の手入れは青空駐車の車の傷みを減らすでまとめています。
ワックスや簡易コーティングを使う時は、製品の説明書の使い方と注意書きを守りましょう。ほかの製品を重ねてよいかも、説明書で確かめておくと安心です。
車のコーティングでよくある相談
知恵袋でよく読まれているのは、中古車で勧められて施工した時の相談や、結局やるべきかどうか、思ったより早く弾かなくなったという相談です。
ここでは、コーティングが無駄かどうかについて多く読まれている相談を要約して紹介します。
「中古車を買った時にガラスコーティングを勧められて施工した。これってよかった？」
とても多く読まれている相談です。勧められるまま頼んだけれど、本当に必要だったのか気になった、という内容でした。
施工してしまったあとなら、まずは施工内容を確かめて、その製品に合った手入れを続けるのが一番です。せっかくの膜を活かす方向で考えてみてください。
気になる仕上がりの所があれば、施工したお店に伝えて見てもらいましょう。どんな作業をしたか、施工後の手入れは何が必要かも、このタイミングで聞いておくと安心です。
「結局、コーティングはやるべき？やらないべき？」
回答が多く集まっている相談です。やるべきという人も、いらないという人もいて、意見は分かれていました。
意見が分かれるのは、置き場所や洗車の好みが人によって違うからです。この記事の表に、自分の条件を当てはめてみてください。
どちらが正しいというより、自分の使い方に合うかどうかで決めるのが自然ですよね。
「何年も持つはずのコーティングが、半年ほどで弾かなくなった」
長く持つと聞いていたのに、水弾きが弱くなって驚いた、という相談です。
実は、水弾きが弱くなっても、膜がすべてなくなったとは限りません。表面の汚れで弾かなくなっていることもあるんです。
まずは施工店で案内された方法で洗ってみて、それでも戻らなければ施工店に相談してみてください。持ちの見方はコーティングの持ち期間でくわしくまとめています。
「新車の見積もりに入っていたボディコーティング、外してもいい？」
販売店での見積もりに入っていたコーティングを、外すかどうか迷っているという相談です。
コーティングは、車の購入と切り離して考えられることが多いです。外せるかどうか、外すと何が変わるかは、販売店に聞いてみるとはっきりします。
『断ったら気まずいかな』と思うかもしれませんが、必要かどうかを聞くのは自然なことです。
手入れの負担が気になる時は、車の持ち方も見直す
コーティングをするか迷うのは、今の車とどう付き合っていくかを考えるいいきっかけです。手入れの手間や費用が負担なら、車の持ち方を見直す選択肢もあります。
『そもそも、この車にあと何年乗るんだろう』と考え始める方もいますよね。
手入れを続けても傷や塗装の傷みが目立ってきた、手入れの手間や費用が負担になってきた、という時は、買い替えも視野に入ってきます。
その場合は、販売店の下取りだけでなく、買取店に売る方法もあります。売る前に洗車と車内の片付けをしておくと、今の状態を見てもらいやすいですよ。
先に今の車の相場を知っておくと、コーティングにお金をかけるか、買い替えに回すかも判断しやすくなります。
- この車にあと何年乗るつもりか
- 手入れにかけている時間と費用は負担になっていないか
- 塗装の色あせや傷が、手入れで戻らなくなっていないか
- 下取りだけでなく、ほかの売り方の金額も見たか
「コーティングしてあれば高く売れる」とは言い切れません。査定での見られ方は店ごと・車ごとに違います。査定前に気をつけたいことは車の査定前に洗車はするべき？で紹介しています。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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まとめ
- コーティングは汚れを落としやすくするもの。傷防止や洗車不要を期待するとずれる
- 必要かどうかは、乗る年数・置き場所・洗車の頻度で決める
- 中古車は塗装の状態がばらばら。下地処理の中身を聞いてから決める
- しない場合は、汚れをためず、水滴を残さない洗車を続ける
- 手入れが負担なら、買い替えや売り方も一緒に考える
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