当サイトは国土交通省・環境省・国民生活センター・国税庁など公的機関や業界団体の公開情報と、一般的な洗車・車の手入れの方法をもとに編集部が独自に執筆しています。特定の洗車場・店舗・商品を勧めるものではありません。洗車機や洗車場の設備・料金・コーティングの施工内容はお店によって異なります。洗剤やコーティング剤は製品の説明書の使い方を確かめてから使ってください。記事内には広告を含む場合があります。
グリルやモール、ドアハンドルのメッキが白っぽくくもってきて、気になっている方も多いはずです。
結論から言うと、車のメッキはやさしく洗い、汚れの種類に合った落とし方を選び、メッキに使えるコーティングで守る、という順で手入れするのが基本です。強くこすったり磨きすぎたりしないことが大事なところなんです。
この記事では、汚れ・くもりの種類別の手入れと、メッキパーツのコーティングの手順を紹介しますね。
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車のメッキはなぜくもる？まず素材を知っておく
車のメッキパーツには、金属の上にメッキをしたものと、樹脂（プラスチック）の上にメッキをしたものがあります。どちらも表面の層はとても薄いので、ボディの塗装より丁寧に扱うのがおすすめです。
『メッキって金属だから、ゴシゴシ洗っても平気でしょ？』と思いがちですよね。
実は、今の車のメッキパーツは、樹脂の上にメッキをしたものも多いんです。見た目はピカピカの金属でも、中身は軽い樹脂ということがあります。
| メッキの種類 | よくある場所 | 扱いのポイント |
|---|---|---|
| 金属の上のメッキ | バンパーの一部、モールなど | 錆の点が出ていないか見る |
| 樹脂の上のメッキ | グリル、エンブレムまわり、ドアハンドルなど | 表面の層が薄いので磨きすぎない |
| メッキ調のフィルムや塗装 | 内装やモールの一部 | メッキ用のケミカルが使えないことも |
どの種類か分からない時は、取扱説明書や販売店で聞いてみると安心です。
例えば、こんなふうに聞いてみるとスムーズです。
「グリルのメッキって、金属ですか？樹脂ですか？」
「樹脂の上のメッキなので、磨く物は使わない方がいいですよ」
くもりや白いシミの正体
メッキのくもりは、多くの場合、表面に残った水のミネラル分や汚れの膜です。
洗ったあとに水滴が乾くと、その跡が白い輪になって残ることがあります。メッキは周りがよく映るので、ボディより跡が目立ちやすいんですね。
ほかにも、ワックスやコーティング剤の拭き残しが白く残っていることもあります。くもりの原因によって手入れの仕方が変わるので、次の表で見分けてみてください。
メッキの汚れ・くもりの種類と手入れを表で見る
くもりの原因が「乾いた水の跡」なのか「油っぽい汚れ」なのか「メッキそのものの傷み」なのかで、やることが変わります。傷みの場合は、自分で直そうとせずお店で見てもらうのが安心です。
『白くなっているから、とりあえず磨けば戻るはず』と考えてしまいますよね。
ただ、メッキの層が傷んでいる時に磨くと、かえって下地が出てしまうこともあるんです。まずは汚れの種類を見てみましょう。
| 見え方 | 考えられる原因 | 手入れの目安 |
|---|---|---|
| 白い輪やまだらの跡 | 乾いた水滴のミネラル分 | 洗車後すぐ拭き上げる。落ちない時はメッキに使えるクリーナー |
| 全体がうっすらくもる | 汚れや油の膜、拭き残し | カーシャンプーで洗い、乾いたクロスで仕上げる |
| 茶色や黒の小さな点 | 錆の始まり、付着した鉄粉 | 用途にメッキとある製品で落とす。広がっていたら相談 |
| 細かい線の傷 | 砂をこすった洗い方 | 自分で磨きすぎない。気になる時はお店に |
| 剥がれ、ひび、ふくらみ | メッキの層そのものの傷み | 自分で直そうとせず、お店で見てもらう |
ここが大事なところです。表の下2つは、汚れではなくメッキの層の問題のことが多いので、無理に手を加えないでおきましょう。
ケミカルを使う時の注意
メッキ用のクリーナーや、水垢を落とすクリーナーには、酸性やアルカリ性の物もあります。
『強い方がよく落ちそう』と思っても、メッキの種類によっては使えない物もあるんです。容器の「用途」と「使えない素材」の欄を読んで、メッキに使えると書かれている物を選んでみてください。
樹脂の上のメッキを、研磨剤の入ったクリーナーで力いっぱい磨いて、くもりが増えてしまうことがあります。磨く物を使う時は、目立たない所で少しだけ試してから広げましょう。
メッキパーツのコーティングの手順
メッキパーツのコーティングは洗う、乾かす、脱脂する、薄く塗る、拭き取る、の流れです。メッキに使えると書かれた製品を選び、説明書の量と時間を守ってくださいね。
『メッキにもコーティングってできるの？』という疑問、よく見かけます。
できます。
ボディ用の製品の中にも、メッキや樹脂パーツに使えると書かれた物があります。メッキ専用の製品もあるので、用途表示で確かめてから使ってみてください。
- カーシャンプーの泡でやさしく洗い、砂を残さず流す
- 柔らかいクロスで水分を拭き取り、すき間の水も飛ばす
- 説明書にあれば、脱脂用のクリーナーで油分を拭き取る
- クロスに少量取り、メッキ部分にだけ薄く塗る
- 説明書の時間に合わせて、乾いたクロスで拭き取る
- 光にかざして、白い拭き残しがないか確かめる
メッキ用のおすすめを選ぶ前に見ること
『車のメッキコーティングでおすすめはどれ？』と探す方も多いですよね。
この記事では特定の商品はあげませんが、選ぶ時は次の点を見ておくと迷いにくいです。
- 用途にメッキと書かれているか
- 樹脂の上のメッキにも使えるか
- 研磨剤が入っているか、入っていないか
- 濡れた所に使うか、乾いた所に使うか
- 周りの塗装や樹脂に付いた時の注意書き
ふだんの手入れ用なら研磨剤の入っていない物、くもりを取りたい時だけ磨く物、と分けて持っておくと使いやすいですよ。
グリルなど細かい所の塗り方
グリルのように穴やすき間が多い所は、クロスだけでは届きにくいですよね。
そんな時は、柔らかいブラシや細い綿棒のような道具を使うと塗りやすいです。すき間に液がたまると白く残りやすいので、最後に乾いたクロスで角を拭いておきましょう。
周りの塗装や樹脂に付いた時
メッキのすぐ横には、ボディの塗装や黒い樹脂パーツがあることが多いです。
付けたくない所には、マスキングテープで目印をしておくと安心です。
はみ出したら、乾く前にすぐ拭き取ってくださいね。黒い樹脂パーツの手入れは未塗装樹脂パーツのコーティングで紹介しています。
くもりを防ぐふだんの手入れ
くもりを防ぐ一番の近道は、洗ったあとの水滴を残さないことです。コーティングをしていても、ふだんの拭き上げが仕上がりを左右します。
『コーティングしたから、もう放っておいて大丈夫』と思いたいですよね。
ただ、コーティングをしても水滴が乾けば跡は残ります。ふだんの洗車で、次のことを意識してみてください。
- 日差しの強い時間を避けて洗う
- メッキ部分は最後にもう一度、乾いたクロスで拭く
- グリルやモールのすき間の水を、ブロワーやクロスで飛ばす
- 研磨剤入りのクリーナーは、くもりが気になる時だけ使う
- 汚れが付いたら、乾く前に早めに落とす
コーティングの効果がどれくらい続くかは、製品や置き場所で変わります。持ちの見方はコーティングの持ち期間でまとめています。
置き場所で変わる気の配り方
青空駐車の車は、雨や夜露の水滴が乾いて、メッキに跡が残りやすいです。
屋根の下に置いている車でも、雨の日に走ったあとは水滴が残ります。どちらの場合も、気づいた時にメッキの部分だけ拭いておくと、くもりがたまりにくくなりますよ。
海の近くを走ったあとや、冬に道路にまかれた凍結防止剤の上を走ったあとは、早めに水で流しておくと安心です。凍結防止剤が金属を傷めるかは濃度によって違うとされているので、気になる時は早めに洗っておきましょう。
車のメッキについてよくある相談
知恵袋でよく読まれているのは、メッキの補修のしかた、ふだんの洗い方、コーティングができるかどうか、という相談です。
ここでは、車のメッキパーツについて多く読まれている相談を要約して紹介します。
「メッキの一部が傷んでしまった。どう補修したらいい？」
多く読まれている相談です。メッキが剥がれたり、ぶつけて傷が入ったりした時の直し方を知りたい、という内容でした。
メッキの層が傷んでいる場合、自分で元どおりにするのは難しいことが多いです。部品の交換になるのか、ほかの直し方があるのかは、状態を見ないと分かりません。
まずはお店で見てもらい、直し方と費用を聞いてから考えるのが安心です。
「メッキパーツは、カーシャンプーだけで手入れしていても大丈夫？」
ふだんの汚れなら、カーシャンプーでやさしく洗えば十分なことが多いです。
気をつけたいのは、洗ったあとの水滴です。メッキは水の跡が目立ちやすいので、拭き上げまでを手入れのセットにしておきましょう。
「メッキホイールに、ボディ用のコーティング剤を吹いて洗っているけど大丈夫？」
メッキのホイールの洗い方についての相談も、よく読まれています。
ボディ用の製品をホイールに使ってよいかは、製品ごとに違います。用途表示にホイールやメッキが含まれているか、まずは確かめてみてください。
ホイールはブレーキの近くで熱を持ちやすい所です。
走った直後の熱いうちは避けて、冷めてから手入れするのがおすすめです。ホイールの手入れはホイールコーティングとはでも紹介しています。
「車のメッキ部分は、コーティングできないの？」
洗車のお店のメニューで、メッキは洗うだけでコーティングは別、と言われて気になった、という相談です。
お店によって、メッキへの施工を扱うかどうかは違います。
自分で塗る場合は、メッキに使えると書かれた製品を選べば施工できますよ。気になる時は、お店に「メッキにも塗れるか」を聞いてみてください。
手入れが負担になってきたら
メッキのくもりや傷みが手入れで戻らなくなってきた、手入れの手間や費用が負担になってきた、という時は、今の車をどうするかを考えるきっかけにもなります。
『磨いても、もう前みたいには光らない』と感じる時もありますよね。
部品の交換を考えるほど傷んでいるなら、修理するか、買い替えを考えるかを比べてみるのも1つです。
その時は、次のような点を書き出してみると考えやすいですよ。
- 直すとしたら、どこまでの作業になりそうか
- この車にあと何年乗るつもりか
- ほかにも気になる傷や傷みがないか
買い替えを考え始めたら、販売店の下取りだけでなく、買取店に売る方法もあります。売る前に洗車と車内の片付けをしておくと状態を見てもらいやすく、先に今の車の相場を知っておくと判断しやすいですよ。
メッキを自分で直そうとして、かえって傷を広げてしまうこともあります。売るつもりなら、無理に手を加えずそのまま見てもらう方が安心です。査定前の手入れは車の査定前に洗車はするべき？で紹介しています。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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よくある質問
車のメッキにコーティングはできますか？
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メッキの層はとても薄いので、磨きすぎると下地が出てしまうことがあります。磨く時は少しずつ試し、気になる時はお店に相談してみてください。
メッキが剥がれた所は自分で直せますか？
自分で元どおりにするのは難しいことが多いです。状態によって直し方が変わるので、お店で見てもらってから考えましょう。
まとめ
- 車のメッキには金属の上と樹脂の上のものがあり、どちらも表面の層は薄い
- くもりは水の跡・汚れの膜・メッキの傷みで手入れが変わる
- メッキパーツのコーティングは、洗う・乾かす・脱脂・薄く塗る・拭き取るの順
- くもり防止は、洗ったあとの水滴を残さないことが一番
- 剥がれやひびは自分で直そうとせず、お店で見てもらう
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