当サイトは国土交通省・環境省・国民生活センター・国税庁など公的機関や業界団体の公開情報と、一般的な洗車・車の手入れの方法をもとに編集部が独自に執筆しています。特定の洗車場・店舗・商品を勧めるものではありません。洗車機や洗車場の設備・料金・コーティングの施工内容はお店によって異なります。洗剤やコーティング剤は製品の説明書の使い方を確かめてから使ってください。記事内には広告を含む場合があります。
お店に頼むほどではないけれど、洗車のあとに何か塗って艶を出したい。そう考えて、車のコーティングスプレーを手に取る方も多いはずです。
結論から言うと、自分で車をコーティングする時は「よく洗う、水気を取る、薄く塗る、すぐ拭き取る」の順番を守るだけで、失敗の多くは防げます。製品選びは、その手順を自分が続けられるかどうかで決めるのが近道です。
この記事では、自分でやるかお店に頼むかの判断表と、塗る時のステップ表を紹介しますね。
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自分で車をコーティングする前に知っておきたいこと
市販のコーティング剤は、スプレーで手軽に塗れる簡易コーティングから、下地づくりと乾燥まで必要な本格的な市販品まで幅があります。最初の1本は、洗車の流れで使えるスプレータイプから試すと始めやすいです。
『市販品でも、ちゃんとコーティングになるの？』と気になりますよね。
実は、売り場に並ぶ製品の多くは「簡易コーティング」と呼ばれるタイプです。お店の施工とは膜の作り方や手間が違うので、まずは種類を知っておきましょう。
| 種類 | 塗り方 | 手間 | 向く人 |
|---|---|---|---|
| スプレータイプの簡易コーティング | 吹き付けて塗り広げ、拭き取る | 洗車の流れで塗れるものが多い | 手軽に始めたい |
| 液体タイプの簡易コーティング | スポンジやクロスに取って塗る | スプレーより少し手間がかかる | ムラなく塗りたい |
| 本格的な市販のガラスコーティング | 下地を整えてから薄く塗り、乾かす | 下地づくりと乾燥まで時間がかかる | 時間をかけて仕上げたい |
市販のガラスコーティングと書かれた製品でも、中身や使い方は製品ごとに違います。パッケージの説明と使い方を見て、自分の手間に合うかを確かめてみてください。
簡易コーティングで期待できること
簡易コーティングは、艶を出したり、水弾きをよくしたり、汚れを落としやすくしたりする手入れです。車の簡単コーティングとして、洗車のたびに足していく使い方が多いですね。
一方で、膜はとても薄いので、傷を防いだり、くすみや深い傷を消したりする力はありません。そこは期待しすぎないほうが安心です。
ワックスとの違い
ワックスは油分の膜をのせる手入れで、コーティングは塗装に密着する膜を作る手入れです。どちらにするか迷う方は、ワックスとコーティングの違いもあわせて見てみてください。
コーティング全体の種類は車のコーティングとはでまとめています。
自分でやるか、お店に頼むか？判断表で決める
自分でやるかお店に頼むかは、塗装の状態と、かけられる時間で決まります。塗装がきれいで手入れが好きなら自分で、くすみや細かい傷が気になる、時間が取れない時はお店に相談するのが向いています。
『自分でやったほうが安く済むけど、失敗しないかな…』と迷いますよね。
どちらが上というより、車の状態と自分の条件で合うほうが変わります。判断表にまとめたので、当てはまるものを見てみてください。
| 自分の条件 | 自分でやる | お店に頼む |
|---|---|---|
| 塗装の状態 | 新しい、くすみや傷が少ない | くすみ・水シミ・細かい傷が目立つ |
| 洗車にかけられる時間 | 休日に時間を取れる | 洗車の時間が取りにくい |
| 作業する場所 | 日陰で洗える場所がある | 洗える場所が無い・屋外しか無い |
| 求める仕上がり | 艶と水弾きを手軽に足したい | 研磨を入れて下地から整えたい |
| 費用の見方 | 製品代と塗り直す回数 | 施工代と、その後のメンテナンス代 |
- 好きな時に始められる
- 製品を変えて好みを探せる
- 洗車のついでに塗り直せる
- 研磨や下地づくりから任せられる
- 自分で作業する時間がいらない
- 施工内容を店ごとに比べる手間がある
お店の料金は、車の大きさ・研磨の有無・膜の数・オプションで決まります。料金表や見積もりで作業の範囲と一緒に比べてみてください。
こんな場合はどっち？
迷いやすい場面を、例で見てみましょう。
- 屋根付きの駐車場で、休日に洗車するのが好きな場合は、自分でやる方法から始めやすい
- 青空駐車で、洗車は気づいた時だけという場合は、塗る手間の少ないスプレーか、お店の施工を比べる
- 水シミがボディ全体に広がっている場合は、塗る前に落とせるかどうかをお店に見てもらう
- 新車で、まだ傷やくすみが無い場合は、自分でやるかお店に頼むかをゆっくり比べて決める
例えば、年数がたって塗装がくすんできた車なら、市販品を塗るより先に研磨が必要かどうかを見てもらうほうが、満足のいく仕上がりになりやすいです。
車のコーティングスプレーで塗る手順
手順は「洗う、汚れを落としきる、水気を取る、薄く塗る、拭き取る、仕上がりを見る」の6つです。塗る量と拭き取るタイミングは製品の説明書に合わせるのが基本です。
『スプレーなら、吹いて拭くだけでいいんでしょ？』と思いますよね。
ここが大事なところです。塗る作業よりも、その前の洗車と、塗ったあとの拭き取りで仕上がりが決まるんです。
- 日陰で、ボディが熱くない時に洗車を始める
- シャンプーで洗い、汚れや油分を落としきる
- 水気を拭き取る（濡れたまま使う製品は説明書どおりに）
- パネル1枚ずつ、薄く塗り広げる
- 説明書のタイミングで、乾いたタオルで拭き取る
- 角度を変えて、ムラや塗り残しがないかを見る
ステップごとの時間の流れ
作業の流れを、時間の順に表にするとこんなイメージです。かかる時間は車の大きさや製品で変わるので、自分の作業に当てはめてみてください。
| 段階 | やること | 気をつけたいこと |
|---|---|---|
| 作業の前 | 天気と場所を決める | 日差しの強い時間と風の強い日を避ける |
| 洗車 | 上から下へ洗い、すすぐ | 泡が乾く前にすすぐ |
| 下地づくり | 汚れや水シミが残っていないか見る | 残っていれば先に落とす |
| 塗る | パネルごとに薄く塗る | 一度に広い面を塗らない |
| 拭き取り | 乾いたタオルで拭き取る | 拭き取りのタイミングは説明書どおり |
| 作業の後 | 仕上がりを確かめる | 乾くまでの注意は説明書で確かめる |
塗る前の洗車で油分を落としきる
古いワックスの油分や汚れが残っていると、コーティングがうまく密着せず、ムラの原因になることがあります。
ザラつきや水シミが気になる時は、先にそれを落としてから塗るのが順番です。鉄粉の取り方は鉄粉除去のやり方で紹介しています。
薄く、パネル1枚ずつ塗る
『たくさん塗ったほうが長持ちしそう』と思いがちですよね。
ただ、多くの製品は薄く塗り広げる使い方を案内しています。厚く塗ると拭き取りにくくなり、ムラが残りやすいんです。ボンネット、屋根、ドアのように、パネル1枚ずつ区切って塗ってみてください。
拭き取りはタオルを2枚使うと楽
塗り広げる用と、仕上げの拭き取り用でタオルを分けると、ムラが残りにくくなります。
「1枚で全部やったら、だんだん伸びが悪くなって…」
「仕上げ用のタオルを別に用意すると、最後まできれいに拭けますよ」
タオルが湿ってきたら、乾いた面に変えるのがコツです。
よくある失敗と直し方
炎天下や熱いボディの上で塗ると、すぐに乾いて拭き取れず、ムラやシミが残ることがあります。ボディを触って熱いと感じる時は、日陰に移すか時間を変えてから作業しましょう。
失敗した時の原因と、まず試したいことを表にまとめました。
| 起きたこと | 考えられる原因 | まず試したいこと |
|---|---|---|
| 虹色のムラが出た | 塗りすぎ、拭き取りが遅れた | 説明書に書かれた方法で拭き直す |
| 白っぽく残った | 樹脂パーツや隙間に付いた | 早めに拭き取り、製品の注意書きを見る |
| 水弾きが一部だけ弱い | 塗り残し、油分が残っていた | 次の洗車で塗り残しを確かめて塗る |
| ガラスに付いてギラつく | ボディ用がガラスに付いた | ガラスに使えるか説明書で確かめる |
市販のガラス用の撥水剤で、塗装に付いた液をそのままにした条件で、塗装に影響が出た例が国民生活センターのテストで報告されています。その製品には「目的以外の所に付いたら、すぐに拭き取って水で洗い流す」という注意書きがありました。
コーティング剤でも、目的以外の所に付いた時は、製品の注意書きどおりに早めに対処しておくと安心です。
場所ごとに塗り分ける
ボディ用の製品を、そのまま車全体に使っていいとは限りません。ガラス、未塗装の樹脂パーツ、ホイール、ゴムの部分は、それぞれ使える製品が分かれていることが多いです。
| 場所 | 考え方 |
|---|---|
| ボディの塗装 | ボディ用と書かれた製品を使う |
| 窓ガラス | ガラスに使えるかを確かめる。視界に関わるので特に慎重に |
| 未塗装の樹脂パーツ | 白く残りやすいので、使えるかを表示で確かめる |
| ホイール | ホイールに使えるかを確かめ、熱い時は避ける |
| ゴムのモール | 付いたらすぐ拭き取る |
『全部同じ1本で済ませたい』という気持ちも分かります。ただ、使える場所が書かれていない所は、塗らずに避けておくのが安心ですよ。
塗ったあとの手入れと塗り直し
塗ったあとも、洗車は続けていきます。汚れが膜の上に乗ったままだと、水弾きが弱くなったように見えるからです。
水の弾き方が変わってきたと感じたら、まずはていねいに洗ってみてください。それでも戻らない時が、塗り直しを考えるタイミングです。塗り直す間隔は、製品の説明と駐車環境で変わります。
簡単ガラスコーティングとうたう製品でも、塗り直しの考え方は同じです。説明書に書かれた重ね方と間隔を、自分の洗車の予定に合わせてみてください。
市販の簡易コーティングのおすすめを探す前に見ること
簡易コーティングのおすすめは、駐車環境・洗車の頻度・欲しい仕上がりで変わります。この記事では商品名は挙げず、自分に合う製品を選ぶためのチェックポイントを紹介します。
『結局、どの市販品がいいの？』という方も多いですよね。
車コーティングおすすめ市販の製品を探すと、たくさんの名前が出てきて迷ってしまいます。まずは製品の表示で、次のポイントを見てみてください。
- 濡れたまま使えるか、拭き上げてから使うか
- 撥水・親水・疎水のどれか
- 研磨剤（コンパウンド）が入っていないか
- 塗っていい場所（ボディ・ガラス・樹脂・ホイール）
- 今の膜（施工したコーティング）に重ねてよいか
条件別の選び方の目安
車の簡易コーティングおすすめを考える時は、条件を当てはめると選びやすくなります。
| 自分の条件 | 選び方の考え方 |
|---|---|
| 青空駐車で、洗うのは月に数回 | 洗車の流れで塗れるスプレーで、こまめに足す |
| 洗車が好きで、艶を楽しみたい | 液体タイプなど、塗り広げて仕上げるものも候補 |
| 水シミが気になる | 親水や疎水のタイプも候補に入れる |
| 施工したコーティングの上に塗りたい | 施工店の案内と、重ねてよいかの表示を確かめる |
水の弾き方の違いは、疎水・滑水コーティングとはや親水コーティング剤の選び方でくわしく紹介しています。セラミックと書かれた製品が気になる方はセラミックコーティングとはもどうぞ。
洗車スプレーや簡易洗車用の製品
最近は、洗車スプレーと呼ばれる、洗車の仕上げに吹き付けて使う製品も増えています。洗車スプレーのおすすめを探す時も、見るポイントは同じで、使える場所と使い方の表示です。
水を使わずに拭いて仕上げる、簡易洗車向けの製品もあります。ただ、砂やほこりが多い状態で拭くと細かい傷の原因になることがあるので、汚れの多い日は先に水で流すのが安心です。
ラバースプレーやシリコンスプレーを洗車に使う時
ラバースプレーやシリコンスプレーを洗車のついでに使う、という話を見かけることもあります。ただ、これらは用途がそれぞれ決まっている製品です。
ボディやガラスに使えるかは、製品の用途表示と注意書きで確かめてみてください。用途に書かれていない場所に使うのは、仕上がりに影響が出ることもあるので避けておくのが安心です。
簡易コーティングについて知恵袋によくある相談
知恵袋では「簡易コーティングで一番艶が出るのはどれか」「青空駐車で月1回の洗車ならどれがいいか」「使うほど艶が増すというのは本当か」という相談がよく読まれています。
ここでは、多く読まれている相談を要約して紹介します。商品やお店の名前は伏せています。
「洗車が好きで頻繁に洗う。持ちより艶重視で、一番艶の出る簡易コーティングは？」
とても多く読まれている相談です。持ちより見た目の艶を重視したい、という気持ちはよく分かります。
艶の感じ方は、塗装の色や状態、照明や日の当たり方でも変わります。どれが一番かを決めるより、塗る前の洗車と下地をていねいに整えることが、艶を出す一番の近道なんです。
製品を比べたい時は、同じ日に、ボンネットの左右で塗り分けてみると違いが分かりやすいですよ。
「青空駐車で洗車は月に1回くらい。おすすめの簡易コーティング剤は？」
洗車の回数が多くない方の相談です。
洗う回数が少ないと、塗るのに時間がかかる製品は続けにくいですよね。洗車の流れでそのまま使えるスプレータイプを選び、洗うたびに足していく形が続けやすいです。
「使うほど艶がアップすると説明書にあるけど、本当？」
重ねて使うと艶が増すと書かれた製品についての相談です。
重ね塗りでどう変わるかは、製品によって違います。説明書の重ね方を守ったうえで、仕上がりを自分の目で確かめてみてください。
「本格的なコーティングを自分で塗った上に、簡易コーティングを重ねていい？」
自分で塗った本格的なコーティングの上に、別の簡易コーティングを重ねたら水弾きが変わった、という相談もあります。
上に重ねた製品の性質が表に出るので、水の弾き方や艶の感じが変わることはあります。重ねる時は、下の膜を塗った製品の説明で、上に重ねてよいか、乾くまでどのくらい待つかを確かめてみてください。
『せっかく塗った膜を傷めたかも』と心配な時は、次の洗車でていねいに洗い、仕上がりを見てから判断しても遅くありません。
| 相談 | 答えのポイント |
|---|---|
| 重ねて塗っていい？ | 下の膜の説明で、重ね方と待つ時間を確かめる |
| 一番艶が出るのは？ | 下地をていねいに整え、塗り分けて比べる |
| 月1回の洗車ならどれ？ | 洗車の流れで塗れるスプレーで続ける |
| 使うほど艶が増す？ | 製品の説明の重ね方を守り、目で確かめる |
今の車を手放すことも考え始めたら
自分でコーティングを続けても、傷や色あせが目立ってきた時は、乗り続けるか手放すかを考えるタイミングでもあります。コーティングをしているから高く売れる、と決まっているわけではありません。
手入れを続けても塗装の傷みが目立ってきた、手入れの手間や費用が負担になってきた、という方もいるかもしれませんね。
そんな時は、販売店の下取りだけでなく、買取店に売る方法もあります。査定では、決められた標準の状態と比べて外装の傷や凹み、室内の状態などを見るのが基本で、査定価格は会社ごとに違うとされています。
- 売る前に洗車と車内の片付けをして、状態を見てもらいやすくする
- 小さな傷を自分で磨いて直そうとして、広げない
- 複数の店の査定額を比べて、今の車の相場を知る
- 修復歴や不具合は正直に伝える
『ここまで手入れしてきたのに』と思うのも自然なことです。先に今の車の相場を知っておくと、もう少し乗るか、買い替えるかを落ち着いて決めやすくなります。
査定前にどこまできれいにするかは、車の査定前に洗車はするべき？でまとめています。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
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よくある質問
車のコーティングスプレーは、洗車のたびに使ってもいいですか？
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簡易コーティングは雨の日の前に塗っても大丈夫ですか？
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市販のガラスコーティングと、お店の施工は何が違いますか？
お店の施工は、研磨などの下地づくりから任せられるのが大きな違いです。市販品は自分で下地を整える必要があり、仕上がりは作業の丁寧さで変わります。
コーティングスプレーを塗ったらムラになりました。どうすればいいですか？
まずは説明書に書かれた方法で拭き直してみてください。広い範囲でムラが残る時は、自分で磨く前にお店で見てもらうのが安心です。
黒い車でも簡易コーティングは使えますか？
使える製品が多いですが、濃い色はムラや拭き跡が目立ちやすいです。日陰で、パネル1枚ずつ薄く塗るとムラを防ぎやすくなります。
まとめ
- 市販品はスプレー、液体、本格的なガラスコーティングまで幅がある
- 塗装の状態と時間で、自分でやるかお店に頼むかを決める
- 手順は洗う、汚れを落とす、水気を取る、薄く塗る、拭き取る、確かめる
- 製品は使える場所・水の弾き方・研磨剤の有無で選ぶ
- 傷みが目立ってきたら、複数の店の査定額で相場を知る
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