当サイトは国土交通省・環境省・国民生活センター・国税庁など公的機関や業界団体の公開情報と、一般的な洗車・車の手入れの方法をもとに編集部が独自に執筆しています。特定の洗車場・店舗・商品を勧めるものではありません。洗車機や洗車場の設備・料金・コーティングの施工内容はお店によって異なります。洗剤やコーティング剤は製品の説明書の使い方を確かめてから使ってください。記事内には広告を含む場合があります。
新しく車を買った時や、ボディの傷が気になってきた時に、プロテクションフィルムとコーティングのどちらにするか迷う方も多いはずです。車のフィルムコーティングという言い方で、両方を同じ物のように紹介していることもありますよね。
結論から言うと、フィルムは「貼って守る」、コーティングは「塗って手入れを楽にする」もので、役割が違います。まず守りたい場所を決めて、次に守りたいもの（飛び石やこすれか、汚れやツヤか）を考え、最後に予算と手入れで選ぶ順番にすると迷いにくくなります。
この記事では、ラッピングも含めた役割の違いを表にして、選び方と頼み方を紹介しますね。
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車のフィルムコーティングとは？フィルムとコーティングの違い
プロテクションフィルムは、透明で厚みのあるフィルムを貼って、飛び石やこすれから塗装を守るものです。コーティングは、塗装の上に薄い膜を作って、汚れを落としやすくしたりツヤを保ちやすくしたりするものです。
『どっちも透明だし、同じようなものでしょ？』と思いますよね。
実は、いちばんの違いは「厚み」なんです。コーティングの膜はとても薄いので、飛び石やこすった傷までは防げません。フィルムは厚みがある分、塗装まで届く傷を受け止めやすくなります。
- 厚みのあるフィルムを貼る
- 飛び石やこすれから塗装を守りやすい
- 貼る範囲を部分ごとに選べる
- 貼るのに技術と時間がかかる
- 薄い膜を塗る
- 汚れを落としやすく、ツヤを保ちやすい
- ボディ全体に施工しやすい
- 飛び石やこすれの傷は防げない
一緒に使うこともできる
フィルムとコーティングは、どちらか一つを選ぶものではありません。
例えば、飛び石を受けやすいボンネットの先やバンパーにはフィルムを貼り、ボディ全体にはコーティングをする組み合わせもあります。フィルムの上にコーティングをしてよいかは、フィルムの製品や施工店で考え方が違うので、施工の前に確かめておきましょう。
車を買う時に勧められたら
新しい車を買う時に、フィルムやコーティングをオプションで勧められることもあります。
その場で決めにくい時は、施工する範囲と施工後の手入れの方法を書いたものをもらって、家で読んでから決めても遅くはありません。納車の後でも、施工を受け付けているお店はあります。
フィルム・コーティング・ラッピングの役割の違いの表
プロテクションフィルムは「守る」、コーティングは「手入れを楽にする」、ラッピングは「見た目を変える」のが主な役割です。似た物に見えても、目的がそれぞれ違います。
『ラッピングとプロテクションフィルムって、何が違うの？』という声もよく聞きます。
どちらもフィルムを貼るので混同されやすいのですが、目的が違うんです。役割を表にまとめてみました。
| 比べるところ | プロテクションフィルム | コーティング | ラッピング |
|---|---|---|---|
| 主な役割 | 塗装を傷から守る | 汚れを落としやすくする | 色や柄など見た目を変える |
| 見た目 | 透明で、元の色が見える | 元の色のままツヤが出る | 別の色や柄になる |
| 厚み | 厚い | とても薄い | フィルムの厚みがある |
| 飛び石・こすれ | 受け止めやすい | 防げない | 守る目的の物ではないことが多い |
| 施工の範囲 | 部分ごとに選ぶことが多い | ボディ全体が多い | 全体や部分 |
| 手入れ | フィルムに合う洗い方 | 説明書に合う洗い方 | フィルムに合う洗い方 |
窓に貼るフィルムとは別物
車のフィルムというと、窓に貼るフィルムを思い浮かべる方もいますよね。
窓ガラスのフィルムは、日差しや熱、目隠しを目的にした物が多く、ボディのプロテクションフィルムとは別物です。
前面ガラスと運転席・助手席の窓は、運転者が交通状況を確かめるのに必要な範囲で、可視光線の透過率70％以上が求められています。運転席・助手席の窓に透過率70％未満の着色フィルムを貼ることは、不正改造の例として挙げられています。
ラッピングした車の洗車
ラッピングをした車は、フィルムの端から水や汚れが入らないように洗うのがポイントです。
高圧の水をフィルムの端に近い距離から当てたり、端をスポンジで強くこすったりすると、めくれの原因になることがあります。洗い方は、施工店の説明に合わせてみてください。
どちらを選ぶ？場所と使い方で決める
飛び石やこすれが気になる場所にはフィルム、汚れやツヤが気になるボディ全体にはコーティング、と場所ごとに分けて考えると選びやすいです。
『全部フィルムを貼れば安心？』と思うかもしれませんね。
ただ、フィルムは貼る範囲が広いほど、費用も施工の時間もかかります。傷を受けやすい場所に絞って貼るのが、よくある選び方です。
| 場所 | 起きやすい傷 | 向きやすい方法 |
|---|---|---|
| ボンネットの先・フロントバンパー | 飛び石 | フィルム |
| ドアの取っ手のくぼみ | 爪や指輪の引っかき傷 | フィルム |
| ドアの端 | 開ける時のぶつけ傷 | フィルム |
| トランクの開け口のふち | 荷物の出し入れのこすれ | フィルム |
| 屋根・ボディ全体 | 汚れ・水シミ・ツヤの低下 | コーティング |
| メッキのパーツ | くもり・シミ | メッキに合う手入れ |
メッキのパーツの手入れはメッキパーツのコーティングと手入れで紹介しています。
使い方で考える
- 高速道路をよく走り、飛び石の跡が気になる
- 新しい車で、塗装をなるべく今のまま保ちたい
- ドアの取っ手まわりの引っかき傷が気になる
- 荷物の出し入れでトランクのふちをこすりやすい
チェックが少ない方は、まずコーティングと洗車の見直しから始めてもいいかもしれません。コーティングの成分の違いはガラス系コーティングとはで比べています。
フィルムを貼った後の洗い方
フィルムを貼った所は、塗装とは少し違う気づかいが必要になります。特に気をつけたいのは、フィルムの端です。
- 高圧の水を、フィルムの端に近い距離から当て続ける
- 端の部分を、硬いブラシやスポンジで強くこする
- フィルムに使えるか分からない溶剤や研磨剤を使う
普段の洗車は、たっぷりの水で砂ぼこりを流してから、柔らかいスポンジで優しく洗えば大丈夫です。洗車機を使いたい時は、施工店の説明と洗車機の店の案内を確かめてからにしましょう。
フィルムより先に考えたいこと
すでに飛び石の跡や深い傷がある所に、そのままフィルムを貼ると、傷も一緒に閉じ込めることになります。
貼る前に補修が必要かどうかは、お店で状態を見てもらって決めてみてください。『せっかく貼るなら、きれいな状態で貼りたい』という方は、補修とフィルムをまとめて相談すると段取りがスムーズです。
車のフィルムコーティングの値段の決まり方と、頼む前に確かめること
車のフィルムコーティングの値段は、貼る範囲・車の大きさや形・フィルムの種類・下地の状態で大きく変わります。相場で決めるより、見積もりの中身を比べるのが確実です。
『プロテクションフィルムとコーティング、値段はどのくらい違うの？』と気になりますよね。
ただ、値段はお店や地域、車によって違うので、ここでは「何で値段が変わるか」をまとめますね。
| 値段が変わるところ | 見積もりで確かめること |
|---|---|
| 貼る範囲 | どのパネルのどこまで貼るか |
| 車の大きさ・形 | 曲面が多い所や、部品を外す所があるか |
| フィルムの種類 | どんな性質のフィルムか、色や仕上がり |
| 下地の状態 | 貼る前の洗車や磨きが含まれるか |
| コーティングとの組み合わせ | フィルムの上や周りにコーティングをするか |
| 施工後の手入れ | 保証や点検の内容と条件 |
頼む時の流れ
- 守りたい場所と、気になっている傷を決める
- お店で、貼れる範囲と仕上がりの見本を見せてもらう
- 下地づくりやコーティングとの組み合わせを聞く
- 施工後の洗い方と、使ってよい洗剤を聞く
- 保証や点検の内容を書いたものをもらって比べる
例えば、こんなふうに聞いてみてください。
「ボンネットの先とドアの取っ手だけ貼った場合と、フロントまわり全体の場合で、見積もりを分けてもらえますか」
範囲を分けて見積もりを出してもらうと、どこにお金をかけるかを決めやすくなりますよ。
剥がす時のことも考えておく
プロテクションフィルムは、いずれ貼り替えや剥がしが必要になることもあります。
剥がす時に塗装を傷めないかや、剥がす作業も頼めるかは、施工の前に聞いておくと安心です。
もし、手入れを続けても傷や塗装の傷みが目立ってきた、手入れの手間や費用が負担になってきたという時は、下取りだけでなく買取店に売る方法もあります。売る前に洗車と車内の片付けをして、先に今の車の相場を知っておくと判断しやすくなりますよ。売る前の洗車は車の査定前に洗車はするべき？でまとめています。
プロテクションフィルムとコーティングの知恵袋によくある相談
「フィルムとコーティングはどちらを先にする？」「コーティングしていればドアの取っ手のフィルムは要らない？」「フィルムの上のコーティングは水を弾く？」といった、組み合わせ方の相談がよく読まれています。
ここでは、知恵袋でよく読まれている相談を要約して紹介します。
「コーティングとプロテクションフィルム、どちらを先にする？」
新しい車に両方をする予定で、順番に迷っているという相談です。
順番は、フィルムやコーティングの製品、施工店の考え方で変わります。同じお店で両方を頼めば順番も含めて考えてもらえますし、別々のお店に頼む時は、それぞれのお店に「もう一方をする予定」と伝えておくと安心です。
「コーティングしてあれば、ドアの取っ手のフィルムは要らない？」
傷つくのはコーティングの膜だけでは、という相談です。
『コーティングがあるから大丈夫』と思いたくなりますよね。ただ、コーティングの膜はとても薄いので、爪の引っかき傷が塗装まで届くこともあります。取っ手まわりの傷が気になるなら、フィルムを足すのは一つの方法です。
「プロテクションフィルムの上からのコーティングは、ちゃんと弾く？」
フィルムを貼った所にもコーティングをしたいという質問です。
フィルムの上に使える製品もありますが、フィルムの種類によって相性があります。フィルムの施工店に、使ってよい製品を聞いてから塗るのがおすすめです。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
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販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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よくある質問
車のフィルムコーティングとは何ですか？
プロテクションフィルムとコーティングをまとめた言い方として使われることがあります。フィルムは貼って傷から守るもの、コーティングは塗って手入れを楽にするもので、役割が違います。
プロテクションフィルムとコーティングは一緒にできますか？
できます。傷を受けやすい場所にフィルム、ボディ全体にコーティングという組み合わせもあります。順番や相性は、製品や施工店に確かめてみてください。
車のフィルムコーティングの値段はどう決まりますか？
貼る範囲、車の大きさや形、フィルムの種類、下地の状態で変わります。範囲を分けて見積もりを出してもらうと、比べやすくなります。
プロテクションフィルムを貼ったら、コーティングは要りませんか？
フィルムを貼った所は傷から守りやすくなりますが、貼っていない所はそのままです。ボディ全体の汚れやツヤが気になるなら、コーティングを組み合わせる方法もあります。
ラッピングした車も洗車機に入れられますか？
フィルムや施工店によって考え方が違います。施工店の説明や洗車機の店の案内を確かめてから使いましょう。
まとめ
- プロテクションフィルムは貼って守る、コーティングは塗って手入れを楽にする
- ラッピングは見た目を変えるのが主な目的で、役割が違う
- 飛び石やこすれを受けやすい場所はフィルム、ボディ全体はコーティングが選びやすい
- 値段は範囲・車の形・フィルムの種類・下地で変わるので、見積もりの中身で比べる
- 窓ガラスのフィルムは別物で、前面と運転席・助手席の窓には基準がある
洗車や手入れ全体の流れは洗車の基本で紹介しています。
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